ABB 已與挪威最大的雜貨批發(fā)商 ASKO 及其所有者 NorgesGruppen 達(dá)成協(xié)議，為其不斷增長的電動卡車車隊(duì)提供充電基礎(chǔ)設(shè)施。目前，ASKO 每天有 600 輛卡車在路上行駛，其目標(biāo)是到 2026 年實(shí)現(xiàn)雜貨零排放配送。財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)未披露。
ABB 將協(xié)助 ASKO 為遍布全國的配送中心的電池電動卡車提供高效可靠的充電基礎(chǔ)設(shè)施。第一批 ABB HVC 150C (150 kW) 大功率充電器已經(jīng)在奧斯陸的 ASKO 配送中心投入使用。最初，他們正在為兩輛電動斯堪尼亞卡車充電，隨后還會有更多。
“ASKO 致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和氣候中和。這意味著我們將專注于能效措施，尤其是可再生資源，”ASKO 運(yùn)輸總監(jiān) Svein Sollie 說。“我們的雄心壯志需要大量投資，尤其是在能源和運(yùn)輸方面。ASKO 將在這些領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，我們必須敢于投資——我們必須愿意支付超出正常業(yè)務(wù)回報(bào)要求的費(fèi)用。由于其全球?qū)I(yè)知識、廣泛的用戶案例和技術(shù)解決方案，ABB 被選為卡車充電供應(yīng)商。”
“ASKO 對零排放車輛的主要關(guān)注是挪威見過的最雄心勃勃的重型車隊(duì)。作為電動交通解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，我們期待貢獻(xiàn)我們的經(jīng)驗(yàn)、服務(wù)和充電解決方案，以追求更可持續(xù)的交通未來，”ABB 電動交通基礎(chǔ)設(shè)施解決方案全球業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Frank Muehlon 表示。
整體靈活性和效率將是解決方案與電氣基礎(chǔ)設(shè)施的其他需求無縫協(xié)作的關(guān)鍵。
ASKO 首席技術(shù)官 Marius Aarset 繼續(xù)說道：“我們專注于考慮其他活動的解決方案，例如在配送中心為電動托盤車、制冷系統(tǒng)和太陽能電池充電，以避免電力峰值、預(yù)測充電需求和優(yōu)化收費(fèi)過程，例如與貨物裝載有關(guān)。”
ASKO 一直是挪威零排放卡車的先驅(qū)。它于 2016 年在奧斯陸開始使用來自荷蘭的翻新卡車，其有效載荷為 5 公噸半。2020 年初，他們在特隆赫姆將四輛氫動力斯堪尼亞卡車投入運(yùn)營，總重量為 26 公噸，續(xù)航里程為 500 公里。
緊隨其后的是在首都推出的電池電動斯堪尼亞卡車，其有效載荷約為 10 公噸，規(guī)定的續(xù)航里程可達(dá) 120 公里。ASKO 總共訂購了 55 輛這樣的斯堪尼亞卡車，并且是該國第一個訂購 10 輛 Tesla Semi 卡車的公司。后者的有效載荷為 36,000 公斤，航程可達(dá) 800 公里。
ABB 的充電器是 ABB Ability™ 在所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供數(shù)字解決方案和服務(wù)的一部分，提供支持網(wǎng)絡(luò)的連接，使網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商能夠?qū)Τ潆婞c(diǎn)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和配置，最大限度地減少停機(jī)時間并提高效率。
