從大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析可知，有些規(guī)格的電機(jī)對電壓特別敏感，即電壓稍有異常時(shí)，電流的不均勻性就非常明顯；也有一些電機(jī)對零件之間的配合關(guān)系的對稱性比較敏感，需要調(diào)整零件之間的配合關(guān)系來解決問題。但從實(shí)際分析發(fā)現(xiàn)，繞組問題導(dǎo)致的電流不平衡較為集中。
對于相同規(guī)格的電機(jī)，電流不均勻性應(yīng)一致，當(dāng)出現(xiàn)幅值偏差和不均勻性偏差時(shí)，應(yīng)進(jìn)行必要的分析。如果繞組三相電流平衡，但相同電壓下的電流與同類型電機(jī)相差較大(可達(dá)3%以上)，可能的原因包括：繞組并聯(lián)支路數(shù)和極對接線錯誤，三相繞組星形、三角形連接錯誤，線圈節(jié)距不相等。
相電流不平衡時(shí)，首先檢查電源電壓的平衡，檢查繞組是否有相間、匝間或接地短路故障，然后檢查繞組的接線是否符合要求：
3354各相繞組的端與端之間是否存在錯誤連接；
3354各線圈或極組極性是否反轉(zhuǎn)；
3354每極每相槽數(shù)是否相等或按一定規(guī)則分組；
3354線圈是否缺失、斷裂或焊接不良，一相繞組是否連接到另一相。
如果某相繞組的單個極組或線圈接反，可將低壓直流電(電流只能使指南針偏轉(zhuǎn))引入某相繞組，用指南針沿鐵芯圓周逐槽檢查。如果每個極組上指南針的指示方向依次變化，且變化次數(shù)等于電機(jī)極數(shù)，則接線正確；否則，某個極組的接線有問題。如果有幾個槽與同一個磁極組相鄰，指南針的方向也會改變，這表明磁極組的各個線圈反向嵌入。
如果繞組接線正確，沒有接地、匝間、相間等短路故障，則三相電流不平衡是由于各相繞組串聯(lián)匝數(shù)不相等造成的。為此，三相繞組可以首尾串聯(lián)測量分段壓降：首先測量各相電壓是否相等；然后測量故障相各極組電壓是否相等；最后，通過測量故障極組線圈的電壓是否相等，可以找到匝數(shù)錯誤的線圈。
由于轉(zhuǎn)子波繞組三相電流不平衡的原因，通常先檢查是否有分路頭短路；然后檢查三相繞組連接是否正確，出線頭位置是否正確，節(jié)距是否彎錯；最后，打開三相繞組中性點(diǎn)的連接，檢查是否有相間短路或兩次接地故障。
當(dāng)波浪纏繞末端有一個環(huán)箍時(shí)，從外觀上檢查螺距是不方便的。此時(shí)，可以松開三相繞組的中性點(diǎn)連接，然后用萬用表檢查繞組一側(cè)的哪些分流帽相互連接；如果每個相鄰相連組的平行頭組數(shù)等于每個極和每個相的槽數(shù)，且極相組均勻分布在圓周上，則表明繞組節(jié)距正確。
對于電機(jī)繞組的故障檢測，如磁極和指南針的應(yīng)用、電阻的分壓原理、醫(yī)用聽診器在短路故障檢測中的應(yīng)用等，都是理論與實(shí)踐相結(jié)合的好例子。這些都是非常聰明的方法。當(dāng)然，細(xì)心的師傅會結(jié)合不同原因的具體表現(xiàn)積累經(jīng)驗(yàn)，一旦出現(xiàn)問題，很快就會發(fā)現(xiàn)。
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