前者是壓力油的液壓，后者是電磁鐵的吸力。液壓換向閥的具體故障分析和排除方法將告訴您以下幾點。
故障1:無換向或換向不良。
原因：
1.推動閥芯移動的控制壓力油壓力不夠；
2.雖然控制油壓足夠，但閥芯另一端控制油室回油不暢，可能是污垢堵塞、開啟量不足或回油背壓高等原因造成的。
這些情況都導(dǎo)致液壓換向閥閥芯不能移動或不能靈活移動，導(dǎo)致?lián)Q向失敗或換向不良。
解決方法：
1.適當(dāng)增加控制油的壓力。6.3mpa系列液壓換向閥的控制油壓力范圍為0.3-6.3mpa，32mpa系列閥的控制油壓力范圍為1-32mpa。液壓閥不可能在最小值以下改變方向。
2.對于中間位置處于卸荷狀態(tài)的M、H、K等液壓換向閥，如果控制油取自系統(tǒng)，則回油回路中必須安裝一個回位閥，回位調(diào)整值應(yīng)足夠大，以有足夠的壓力控制油移動閥芯進(jìn)行換向。
電液換向閥
3.如果回位彈簧不能反轉(zhuǎn)，則必須更換回位彈簧。
4.如果檢修時閥蓋安裝方向不對，會導(dǎo)致控制油不進(jìn)不回，導(dǎo)致無法換向。此時，應(yīng)校正閥蓋的裝配方向，閥蓋上的控制油口應(yīng)朝向閥體端面上的控制油口。對于那些從頂部蓋板引入控制油的人，還應(yīng)注意蓋板不應(yīng)安裝在錯誤的方向。
故障2:換向振動大，存在換向沖擊。
原因：換向時油口壓力快速變化時會產(chǎn)生換向沖擊，此時閥芯換向速度通常過快。
解決方法：
1.為了使壓力變化緩慢，需要盡量減慢閥芯的換向速度。小型可調(diào)單向節(jié)流閥可以串聯(lián)在閥門兩端的控制油路上。
大部分沖擊問題可以通過將換向閥閥芯的肩部設(shè)計或加工成錐面或開設(shè)三角形節(jié)流槽來解決。
