1、根據(jù)液壓系統(tǒng)圖。
在液壓系統(tǒng)圖中查找液壓故障的方法：主要是“兩頭抓”，即抓動(dòng)力源(油泵)和執(zhí)行部件(油缸、電機(jī))；
是“連接中間”，即在動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間經(jīng)過的管道和控制元件。
“兩頭抓”時(shí)，分析故障是否出在油泵、油缸、電機(jī)本身。
在“接中間”的過程中，除了要注意分析故障是否出在所接線路上的液壓元件外，還要特別注意找出系統(tǒng)從一種工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移到另一種工作狀態(tài)時(shí)采用的是哪種控制方式，控制信號(hào)是否有誤。需要根據(jù)實(shí)際對(duì)象逐一檢查，注意主油路之間、主油路與控制油路之間是否存在連接錯(cuò)誤，導(dǎo)致相互干擾。
2.按因果圖搜索。
(1)運(yùn)用因果圖(也稱魚骨圖)分析方法，對(duì)液壓設(shè)備故障進(jìn)行分析，既能快速找出故障的主次原因，又能積累排除故障的經(jīng)驗(yàn)。
因果圖分析可以將維修管理與故障查找結(jié)合起來，因此應(yīng)用廣泛。
液壓系統(tǒng)
3.利用鐵譜技術(shù)診斷和監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)故障。
(1)鐵譜是基于機(jī)械摩擦副的磨損。液壓油中的磨粒和其他污染顆粒用鐵譜法分離，制成鐵譜片，然后在鐵譜顯微鏡或掃描電子顯微鏡下觀察，或按大小依次沉積在玻璃管中，用光學(xué)方法定量檢測(cè)。
通過以上分析，可以準(zhǔn)確獲取系統(tǒng)中有關(guān)磨損的重要信息。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究磨損現(xiàn)象，監(jiān)測(cè)磨損狀態(tài)，診斷故障前兆，最后進(jìn)行系統(tǒng)故障預(yù)測(cè)。
鐵譜技術(shù)可有效應(yīng)用于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的油液污染度檢測(cè)與監(jiān)測(cè)、磨損過程分析和故障診斷，具有直觀、準(zhǔn)確、信息量大等優(yōu)點(diǎn)。
4.使用與故障現(xiàn)象和故障原因相關(guān)的分析表找出。
根據(jù)工作實(shí)踐，總結(jié)出故障現(xiàn)象與故障原因(或廠家提供)的關(guān)聯(lián)表，可用于一般液壓故障的查找和處理。
5.使用設(shè)備的自診斷功能找出。
隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，目前許多大中型工程機(jī)械采用電子計(jì)算機(jī)控制，通過接口電路和傳感技術(shù)，對(duì)其液壓系統(tǒng)進(jìn)行自診斷，并顯示在屏幕上。用戶和維護(hù)人員可以根據(jù)顯示的故障內(nèi)容進(jìn)行故障排除。
