在倫敦舉行了兩場(chǎng)精彩紛呈的比賽之后，ABB FIA 電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽將重返柏林滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)賽道，參加 2020/21 賽季的雙打決賽，屆時(shí)該系列賽的首個(gè)世界冠軍將加冕。
在持續(xù)的 COVID-19 大流行期間，上個(gè)賽季已經(jīng)舉辦了六場(chǎng)比賽，并且在前六個(gè)賽季中有五個(gè)賽季都在這里舉行，滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)是車手們從里到外都知道的場(chǎng)地。
充滿挑戰(zhàn)的 2.355 公里賽道在柏林前主要機(jī)場(chǎng)的巨型停機(jī)坪上繞了 10 圈，但高抓地力的混凝土表面對(duì)能量水平和比賽策略都造成了影響，為賽季結(jié)束提供了不可預(yù)測(cè)的可能性。
柏林 E-Prix 還將舉辦 FIA Girls on Track 計(jì)劃，該計(jì)劃旨在鼓勵(lì) 8-18 歲的年輕女性從事賽車運(yùn)動(dòng)。作為全球合作伙伴，ABB 將主持一場(chǎng)專注于 STEM 的會(huì)議。
純粹的賽車：滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)是車手由內(nèi)而外都知道的場(chǎng)地。
ABB 首席傳播與可持續(xù)發(fā)展官 Theodor Swedjemark 表示：“我們與電動(dòng)方程式的合作伙伴關(guān)系提供了一個(gè)理想的平臺(tái)，可以在推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步、平等和多樣性以及創(chuàng)造安全、公平和包容的工作環(huán)境方面關(guān)注可持續(xù)發(fā)展。支持 FIA Girls on Track 計(jì)劃為通過(guò)備受矚目的賽車運(yùn)動(dòng)平臺(tái)鼓勵(lì)女性參與 STEM 提供了絕佳機(jī)會(huì)。”
德國(guó)在歐洲處于領(lǐng)先地位
ABB 電動(dòng)汽車事業(yè)部總裁 Frank Mühlon：“德國(guó)是 ABB 集團(tuán)總收入的第三大市場(chǎng)，也是歐洲規(guī)模最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，這是一個(gè)合適的場(chǎng)所結(jié)束本賽季的錦標(biāo)賽，我們的技術(shù)正在推動(dòng)廣泛應(yīng)用的進(jìn)步。”
德國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)跨越了超過(guò) 100 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路的門檻，其中超過(guò) 20 萬(wàn)輛是純電池電動(dòng)汽車。ABB 以其領(lǐng)先的充電技術(shù)為所有細(xì)分市場(chǎng)提供支持，從住宅和商業(yè)到大功率高速公路充電或商用重型車輛和車隊(duì)的充電。
在透明度和數(shù)據(jù)安全性方面樹立了標(biāo)準(zhǔn)，ABB 已成為首批符合德國(guó)“Eichrecht”系統(tǒng)的 Terra 53/54 和大功率直流充電器的主要充電供應(yīng)商之一。為確保透明的測(cè)量和計(jì)費(fèi)過(guò)程，ABB 還開發(fā)了改造解決方案和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證測(cè)試，以使已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)的充電器能夠達(dá)到這種合規(guī)性。
自 2018 年起，ABB 就成為位于德國(guó)慕尼黑的歐洲大功率充電網(wǎng)絡(luò)提供商 IONITY 的技術(shù)合作伙伴，已提供數(shù)百個(gè) 350 kW 大功率充電器，可在短短 8 分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn) 200 公里的充電速度。此外，ABB 于 2020 年被選為殼牌德國(guó)的推廣合作伙伴，其目標(biāo)是為其德國(guó)加油站網(wǎng)絡(luò)配備 Terra High-Power 充電器。
自 2018 年以來(lái)，ABB 一直是歐洲大功率充電網(wǎng)絡(luò)提供商 IONITY 的技術(shù)合作伙伴。
此外，ABB 和亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù) (AWS) 正在合作，共同開發(fā)基于云的數(shù)字解決方案，用于電動(dòng)汽車的實(shí)時(shí)車隊(duì)管理。該解決方案將優(yōu)化電動(dòng)汽車的高效使用并加速運(yùn)輸車隊(duì)的電氣化，幫助全球運(yùn)營(yíng)商在過(guò)渡到全電動(dòng)時(shí)保持 100% 的業(yè)務(wù)連續(xù)性。為了推動(dòng)電動(dòng)汽車車隊(duì)的這一進(jìn)步，ABB 在柏林成立了一家純粹的合資企業(yè)，將為車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商開發(fā)量身定制、可擴(kuò)展且具有成本效益的技術(shù)，這些技術(shù)可供所有汽車原始設(shè)備制造商使用。
ABB 在德國(guó)推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的另一個(gè)例子是從傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向可再生能源。今年年初，ABB 簽署了一份新合同，保證 ABB 全國(guó)所有站點(diǎn)的電力 100% 來(lái)自水電。電力來(lái)自歐洲，主要來(lái)自河流或河流水力發(fā)電廠。改用可再生電力顯著減少了ABB 德國(guó)工廠的 CO 2排放量，是該公司 2030 可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)證明，該戰(zhàn)略旨在實(shí)現(xiàn)低碳社會(huì)，同時(shí)與客戶和供應(yīng)商合作，在整個(gè)地區(qū)實(shí)施可持續(xù)實(shí)踐。價(jià)值鏈。
ABB 德國(guó)在 35 個(gè)地點(diǎn)擁有 8,400 名員工，活躍于德國(guó)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵領(lǐng)域，包括工業(yè) 4.0/數(shù)字化、電動(dòng)汽車以及智能家居和建筑。
ABB 和亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù) (AWS) 正在合作，共同開發(fā)基于云的數(shù)字解決方案，用于電動(dòng)汽車的實(shí)時(shí)車隊(duì)管理。
