ABB 與大宇造船與海洋工程公司簽訂了一份價(jià)值超過(guò) 3 億美元的合同，為六艘將沿北海航線運(yùn)輸液化天然氣的新型專(zhuān)用船舶提供綜合動(dòng)力和推進(jìn)系統(tǒng)。
六艘新建船舶中的每艘都將配備三個(gè)最大、最強(qiáng)大的 Azipod® 推進(jìn)裝置，為在冰上作業(yè)的船舶提供。17 兆瓦的 Azipod® 巨型機(jī)組將提供 51 兆瓦(68,400 馬力)的總功率，使船只能夠安全地穿越厚達(dá) 2.1 m 的冰層。在類(lèi)似的條件下，如果沒(méi)有 ABB 的領(lǐng)先技術(shù)，類(lèi)似的船舶將需要破冰船的幫助。
ABB Azipod® 推進(jìn)系統(tǒng)以其無(wú)與倫比的性能而聞名，已成為冰上船舶的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。Azipod® 推進(jìn)系統(tǒng)的電力驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于船體外部的水下吊艙中，可以 360 度旋轉(zhuǎn)以提高機(jī)動(dòng)性，這對(duì)于在冰上作業(yè)的船舶尤其重要。新的 LNG 運(yùn)輸船將被歸入 ARC7——商船的最高冰級(jí)等級(jí)。
該訂單是在 ABB 為亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目提供服務(wù)的 15 艘船系列成功交付的領(lǐng)先技術(shù)之后完成的，這是 ABB Marine & Ports 有史以來(lái)最大的訂單之一，于 2019 年完成。
ABB 船舶與港口事業(yè)部總裁 Juha Koskela 表示：“我們很自豪地看到，我們的技術(shù)再次被選擇用于北極地區(qū)的高要求作業(yè)。“我們致力于以我們無(wú)與倫比的技術(shù)支持不斷發(fā)展的北極海運(yùn)業(yè)，這些技術(shù)多年來(lái)已被證明能夠?qū)崿F(xiàn)安全、可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)，并確保全年在北海航線上運(yùn)輸貨物。”
從 2023 年開(kāi)始交付后，這六艘船將為北極 LNG 2(北極最大的工業(yè)項(xiàng)目之一)提供服務(wù)，每艘船都將有能力運(yùn)輸 170,000m 3的液化天然氣。
ABB 已為 90 多艘破冰船或破冰船提供電力推進(jìn)系統(tǒng)。Azipod® 推進(jìn)器的選項(xiàng)范圍為 1MW 至 22MW。與傳統(tǒng)軸系推進(jìn)系統(tǒng)相比，Azipod® 技術(shù)經(jīng)證實(shí)能夠?qū)⑷剂舷慕档?20%，在發(fā)展 ABB 在環(huán)保電力推進(jìn)方面的強(qiáng)勢(shì)地位方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
ABB 為新建船舶提供的廣泛解決方案還包括發(fā)電機(jī)、配電盤(pán)、變壓器、電力驅(qū)動(dòng)和推進(jìn)控制系統(tǒng)。
