ABB 與西班牙造船廠 Astilleros Gondán 簽訂具有里程碑意義的合同，為 40 米長(zhǎng)的快速城市客運(yùn)渡輪提供全電力解決方案，每艘渡輪最多可運(yùn)送 540 名乘客穿越里斯本的塔霍河。
這 10 艘新渡輪將由公共渡輪公司 Transtejo, SA 運(yùn)營(yíng)，并在 2022 年至 2024 年間投入服務(wù)時(shí)取代現(xiàn)有這條航線的船隊(duì)。除了儲(chǔ)能之外，ABB 還將提供完全集成的電力解決方案和集成的船舶和推進(jìn)自動(dòng)化系統(tǒng)。車隊(duì)更新項(xiàng)目代表了里斯本城市規(guī)劃者對(duì)加速引入無(wú)排放公共交通解決方案的重大承諾。合同的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)沒(méi)有披露。
增加運(yùn)輸電氣化，包括內(nèi)河運(yùn)輸，將在幫助葡萄牙到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。 根據(jù)國(guó)家 2050 碳中和路線圖，運(yùn)輸部門的目標(biāo)是與 2005 年相比減少 98% 的溫室氣體排放，通過(guò)加強(qiáng)公共交通系統(tǒng)的作用，并用主要是電動(dòng)車隊(duì)取代目前的化石燃料運(yùn)輸方式。
ABB 估計(jì)，將塔霍河上運(yùn)行的 10 艘渡輪從柴油動(dòng)力更換為全電動(dòng)綜合動(dòng)力解決方案，預(yù)計(jì)每年可減少約 6,500 噸二氧化碳排放量。這相當(dāng)于每年大約 1,400 輛乘用車產(chǎn)生的二氧化碳排放量。
ABB 將為十艘新渡輪提供完全集成的電力解決方案以及集成的船舶和推進(jìn)自動(dòng)化系統(tǒng)。(圖片來(lái)源：Astilleros Gondán)
“減少溫室氣體排放是城市規(guī)劃的首要任務(wù)。今天，為如此靠近市中心的快速渡輪運(yùn)營(yíng)而選擇的技術(shù)必須是清潔和綠色的，并在安全性和可靠性方面得到證明，”Astilleros Gondán GRP 部門主管 Antonio Pacheco 說(shuō)。“ABB 之所以被選中，是因?yàn)槠淠茉葱始捌湓跒槎奢喪袌?chǎng)提供全電動(dòng)和混合動(dòng)力推進(jìn)解決方案方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。”
“服務(wù)于內(nèi)陸水域的運(yùn)營(yíng)商一直是零排放推進(jìn)的先驅(qū)之一，我們非常榮幸 ABB 的技術(shù)將支持歐洲偉大首都之一的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，”ABB 海事與港口事業(yè)部總裁 Juha Koskela 說(shuō)。“該項(xiàng)目是零排放推進(jìn)的另一個(gè)重要行業(yè)里程碑，表明如今成熟的技術(shù)可以滿足未來(lái)對(duì)可持續(xù)快速客運(yùn)渡輪運(yùn)輸?shù)男枨蟆?rdquo;
新渡輪將成為里斯本公共交通系統(tǒng)的關(guān)鍵，將由總?cè)萘繛?1,860 千瓦時(shí)的電池組供電。ABB 的初始合同涵蓋所有十艘渡輪的完全集成電力解決方案和集成船舶和推進(jìn)自動(dòng)化系統(tǒng)以及該系列首艘船舶的電池組。ABB 屢獲殊榮的 Onboard DC Grid™ 配電系統(tǒng)將確保電池輸出以最佳方式輸送到渡輪的子系統(tǒng)，并確保其他推進(jìn)系統(tǒng)組件的安全集成和可靠運(yùn)行。整個(gè)電源設(shè)置將由 ABB 的電源和能源管理系統(tǒng) (PEMS™) 控制，這也將提高容錯(cuò)能力并提供高度的可靠性，同時(shí)確保電池的最長(zhǎng)使用壽命。
每艘 40 米長(zhǎng)的渡輪將在連接里斯本和塔霍河南岸的 Cacilhas、Seixal 和 Montijo 的三條主要航線上最多可搭載 540 名乘客。它們的服務(wù)航速為 16 節(jié)，最高航速為 17 節(jié)。
國(guó)際海事組織的目標(biāo)是到 2050 年將船舶的年排放量比 2008 年的水平至少減少 50%，全電動(dòng)渡輪項(xiàng)目對(duì)里斯本市的可持續(xù)航運(yùn)做出了重大貢獻(xiàn)。渡輪行業(yè)協(xié)會(huì) Interferry 估計(jì)，該部門每年在全球運(yùn)送超過(guò) 20 億名乘客，電力推進(jìn)被認(rèn)為是一種可以在全球范圍內(nèi)減少排放的成熟技術(shù)。
來(lái)自海事電池論壇的數(shù)據(jù)表明，超過(guò) 130 艘電池供電的渡輪已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，還有 90 艘正在訂購(gòu)中。憑借其在船舶電氣化領(lǐng)域的強(qiáng)大影響力，ABB 在過(guò)去九個(gè)月內(nèi)宣布了與 P&O Ferries、華盛頓州輪渡和韓國(guó)釜山港務(wù)局的全電動(dòng)輪渡項(xiàng)目。
