ABB國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽將重返墨西哥城的AutódromoHermanosRodríguez賽道，進行第6賽季的第四輪比賽。
在圣地亞哥進行了一場炙手可熱的比賽后，馬克斯·岡瑟憑借最后一圈的大膽超車贏得了他的首場ABB電動方程式冠軍，冠軍賽在拉丁美洲又一站，第五次回到墨西哥城。
不僅是日歷上最快的賽道，在標(biāo)志性的ForoSol體育場內(nèi)混合了長直道和技術(shù)部分，墨西哥E-Prix也是海拔2,250m的最高賽道。
在去年的賽事中，AudiSportABTSchaeffler的LucasDiGrassi以微弱優(yōu)勢擊敗MahindraRacing車隊的PascalWehrlein獲得勝利，因為Wehrlein的電池在方格旗幾米內(nèi)失去了所有電量。這是迪格拉西繼2017年奪冠后第二次在墨西哥獲勝，而2020年CBMM鈮墨西哥城E-Prix讓他有機會完成墨西哥帽子戲法。
AutódromoHermanosRodríguez還將舉辦第三輪錦標(biāo)賽的支持系列賽JaguarI-PACEeTROPHY，ABB是其中的官方充電合作伙伴。
一個多世紀(jì)以來，ABB一直在提供技術(shù)來幫助墨西哥發(fā)展其經(jīng)濟和基礎(chǔ)設(shè)施。該公司已成為該國的戰(zhàn)略合作伙伴，幫助迎接全球能源生產(chǎn)和供應(yīng)以及數(shù)字工業(yè)革命的快速發(fā)展。最近，ABB項目專注于移動性、可持續(xù)能源以及工業(yè)和智能解決方案的開發(fā)，幫助支持墨西哥在這些領(lǐng)域的雄心勃勃的目標(biāo)。
ABB墨西哥公司總裁兼首席執(zhí)行官VicenteMaga?a表示：“在這個錦標(biāo)賽中，我們尋求推廣電動汽車技術(shù)，并為未來的移動解決方案鋪平道路。錦標(biāo)賽驗證了電動汽車的巨大潛力，不僅可以更清潔、更高效地運輸我們，而且還可以讓我們在賽道上感到興奮。在ABB，我們與眾多合作伙伴合作，確保這些新的移動技術(shù)造福整個社會。”
ABB墨西哥公司在10個地點擁有4,000多名員工，其總部位于墨西哥城。該公司在汽車、食品和飲料以及醫(yī)藥制造領(lǐng)域擁有強大的影響力。ABB還完成了電力基礎(chǔ)設(shè)施方面的重大項目——開發(fā)可靠、智能和清潔的電網(wǎng)——石油和天然氣行業(yè)、智能港口、可再生能源和電動汽車。
ABB正在推動墨西哥從生產(chǎn)到充電基礎(chǔ)設(shè)施的電動汽車向前發(fā)展。在墨西哥生產(chǎn)的汽車中，有十分之九受益于某種形式的ABB技術(shù)，該公司已在該國安裝了15個充電站。
其中一些正在幫助完成美國-墨西哥電動汽車走廊計劃，該計劃旨在提供足夠的充電基礎(chǔ)設(shè)施，以允許商用電動汽車從墨西哥城行駛到德克薩斯州。為走廊的中部地區(qū)提供了三個Terra53充電器——每一個相距110公里。
ABBAbility?技術(shù)展示了ABB的數(shù)字解決方案，可確保充電器24/7全天候運行，因為遠(yuǎn)程連接使它們能夠從任何位置持續(xù)受到監(jiān)控。
為了延續(xù)ABB和保時捷之間的長期合作關(guān)系，該品牌的主要墨西哥經(jīng)銷商將安裝9個TerraHP175kW充電器，以支持將保時捷Taycan引入墨西哥市場。雙方的合作關(guān)系再次延續(xù)，在圣地亞哥宣布ABB已成為泰格豪雅保時捷電動方程式車隊的官方合作伙伴，這兩個品牌將共同推動電動汽車的發(fā)展。
ABB墨西哥的項目提供了成熟的技術(shù)，可以對高要求的應(yīng)用進行安全可靠的控制，例如與建筑材料和解決方案公司LafargeHolcim在其阿卡普爾科水泥廠的合作。ABB用最先進的控制器和輸入輸出模塊取代了分布式控制系統(tǒng)(DCS)。該公司還實施了一個解決方案，以增加控制系統(tǒng)的可用能量，提高現(xiàn)場的效率和安全電氣集成。
